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ロードバイクの乗車記録や、整備ネタ

前週に続いて同じ江戸川CRコース

2019年08月25日、前週と同じコースを通って、サイクルショップへ出かけてきました。取り寄せ注文したブラケットカバー入荷の連絡が入ったためです。もっと時間が掛かる旨を聞いていたので、次の週あたりに向かうつもりでしたが、思いがけずに2週連続同じコースを走ることになりました。

天気は快晴で、とにかく暑いです。日差しがなければ風は涼しいのですが、ガンガンに照っているので、暑さが勝ります。特段景色に大きな変化はありませんが、先週では青々と茂っていた流山橋手前の草が、すっかり刈られていました。

 

江戸川CRを下りたら、先週学んだ最短距離でバイシクルセオ新松戸店へ向かいます。街中だとあまりスピードを出せないので、風を切れずに暑さが増します。金切橋を超えて幸谷橋に向かうあたりが一番暑さを感じました。

ショップで品物を受け取ったら、そのまま帰途へ着きます。途中小さな稲荷神社があったので、寄り道。日陰がありがたいです。境内の左右2か所に水鉢があるのですが、日が当たる方はびっしり苔が生えて、真緑になっていました。

今回の走行データは、以下の通りです。またしてもfenix 5Xを持っていくのを忘れたので、今回のデータもサイコンから取得しています。

走行距離 14.78km
平均速度 19.8km/h
最高速度 33.9km/h
走行時間 00:44:43

真夏の江戸川CR~2019

ブラケットカバーの劣化が激しく、いい加減交換しようと思い、新宿へ出かけたついでにワイズロードで探したのですが、やや古い型ということもあり、店頭在庫はありませんでした。

と言うわけで、普段使いのショップであるバイシクルセオ新松戸店でも確認してみるために、江戸川CR経由で出かけることにしました。夏休みで実家へ数日間滞在していたので、出かける前にチェーンや車体を洗車して、スッキリ。

2019年8月16日の15時すぎ、実家を出発します。江戸川CRを南へ進んでいきます。南風なので、往路は向かい風となります。流山橋の手前には花壇があり、季節の花々を楽しむことができます。今の時期はやっぱり向日葵ですね。

流山橋を超えたらしばらく進んでいくと、やがて坂川との分岐地点に出ます。ここで江戸川CRを下りて、街中を走ります。街中とは言え、目的地まではほぼ一直線で行くことができて、交通量もあまり多くないので、走りやすいです。

バイシクルセオ新松戸店に着きました。目的のブラケットカバーは店頭にはなかったので、メーカー取り寄せ注文となりました。

というわけで、そそくさと帰途へつきます。まだ日は高いですが、帰り道が夕方だと、何故だか気持ち的に充足感が高まります。

今回の走行データは、以下の通りです。fenix 5Xを持っていくのを忘れたので、今回のデータはサイコンから取得しています。

走行距離 15.77km
平均速度 16.4km/h
最高速度 35.9km/h
走行時間 00:57:36

記事に載せきれなかった写真は、こちらをご覧ください。


梅雨明け前の江戸川CR~2019

2019年7月14日、江戸川CRを走ってきました。実家に2連泊して、丸1日使える日程でしたので、本来は近場輪行も含め、普段走らない場所を走るつもりでした。しかし、未だ梅雨明けせず、この日も雨模様でしたので、江戸川CRを走ることにしました。

昼下がり、雨が小康状態となったので、この隙に出発します。天気予報を見る限り、夕方すぎまでは天気が持ちそうですが、予報が変わってきたら早めに切り上げる算段です。

 

江戸川CRを北へ走ります。もともと盛夏の中、汗をかきながら走ることを想定していましたが、天気が悪く気温も上がっていないので、快適です。当初の思惑とは異なるサイクリングになっていますが、この点は数少ない利点ですね。

玉葉橋まで着いたら、埼玉県側に渡ります。ここで江戸川CRに入らず、そのまま真っすぐ進んで江戸川CRを下りてみました。橋からの流れで、歩道側を走っていましたが、路面状態が悪く、走りづらいです。そこで車道側へ出ましたが、路側帯はあまり広くないので、車に対して気疲れします。自分は幸いこれまでロードバイクで道路を走っていて、車に明らかな嫌がらせを受けたことはありませんが、走行中は気を遣うので、精神的に疲れますね。芳川神社に行ってみたかったのですが、今回は諦めます。

というわけで、幹線道路から脇道へ逃げました。最近街乗りしていないので感覚を忘れていましたが、いかに車通りが少ないかでルーティングをしていましたね。幹線道路を使わざるを得ない場所もあるので、いかに上手く組み合わせるかが、街乗りの醍醐味だったような気がします。

少し話が逸れましたが、脇道に入ってからはのんびり走行。田園の広がるのどかな光景の中を進みます。森の残る住宅街になっており、おおたかの森がまだ森だった頃を思い出しました。雑木林のある町はいいですね。

 

神明神社で参拝し、庚申塔の馬乗り馬頭観音を見学した後は、再び江戸川CRに帰ってきました。

南へ進んで、流山橋を渡って千葉県側へ戻ります。その後は眼鏡の再調整のため、パリミキへ寄り道。調整を終えたら、街中を走って実家へ帰りました。

今回の走行データは、以下の通りです。

走行距離 22.25km
平均速度 16.4km/h
最高速度 33.9km/h
走行時間 01:21:22
経過時間 01:59:18
平均心拍数 113bpm

記事に載せきれなかった写真は、こちらをご覧ください。


皐月の江戸川CR2019

2019年5月26日、江戸川CRを走ってきました。さっそく、先日買ったfenix 5Xをサイクリングでも使ってみます。計測データの比較のために、以前から使っているサイコンも装着します。

  

天気は快晴。見事な五月晴れですね。花粉が収まり絶好のアウトドア季節なのですが、ひと足早い夏を感じさせる陽気で、さすがに暑すぎます。気温は31度。土手にはノアザミやオオキンケイギクなどの花が咲いていました。まずはいつも通り北側へ走って、運河河口公園でひと休み。日陰が嬉しいですね。予想以上の暑さに、ここで折り返そうか迷いましたが、玉葉橋を渡って1周することにしました。

  

埼玉県側に突入。数年前の拡張工事により、走行レーンが広い箇所が多くて、走りやすいです。そのまま南へ進んで、流山橋を渡り、再び千葉県側へ戻ります。埼玉県側に比べて道幅は狭いのですが、花壇のある区間があって、花を楽しめます。

さて、走り終えてfenix 5Xの測定結果ですが、サイコンの結果とほぼ一致しました。走行距離、そして走行中の速度共にです。当然ながら、リアルタイム性はサイコンの方が良いようですね。今後掲載していく走行データは、fenix 5Xの結果を使っていきますが、走行中の速度確認には不便なので、走行時目視用にサイコンも併用していきます。

今回の走行データは、以下の通りです。fenix 5X利用に切り替えたので、データ項目を変えます。輪行などで遠出した際には、コース地図も貼れたらと思います。

走行距離 19.47km
平均速度 15.8km/h
最高速度 36.8km/h
走行時間 00:55:28
平均心拍数 150bpm

記事に載せきれなかった写真は、こちらをご覧ください。


菜の花終盤の江戸川CR2019

2019年4月21日、江戸川CRを走ってきました。例年3月下旬から4月上旬の菜の花満開シーズンに走っていますが、今年は都合がつかず、遅い時期になりました。それでも思ったよりは菜の花が残っていて、楽しむことができました。江戸川CRの後は、眼鏡の調整のために眼鏡店に立ち寄り。少しだけ街乗りも楽しみました。

 

さっそく江戸川CRに入ると、菜の花がほとんど見えません。ちょっと遅すぎたかな~、と心配しながら北へ走っていくと、少し菜の花が見えてきて、ひと安心。満開は過ぎているので隙間が目立ちますが、それでも黄色い絨毯感は楽しめます。一方で菜種になってしまった花も多いです。天気は薄曇りで、たまに太陽が顔を出す程度です。

  

今回は運河河口公園までは行かずに、その手前で折り返し。そのまま流山橋付近まで走ります。途中、藤の花が見事に咲いていました。他にもタンポポの綿帽子などで、春を感じます。

  

流山橋の手前で江戸川CRを下りて、眼鏡の調整のため、パリミキに向かいます。このあたりでようやく太陽が顔を見せてくれました。眼鏡の調整を終えたら、流山線沿いに市役所前経由で帰途につきます。馬頭観音を見たり、流山線とロードバイクのツーショットを撮影したりしました。

今回の走行データは、以下の通りです。

走行距離 13.14km
平均速度 16.3km/h
最高速度 34.3km/h
走行時間 00:48:12
累計距離 1889.6km

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