2021年10月10日、四国最高峰、そして西日本最高峰の石鎚山に登ってきました。

伊予西条駅の近くに前泊して、7時30分ごろ、ホテルを出発。駅近くのコンビニで買い出しを済ませて、駅前のバス停から石鎚ロープウェイ前行きのバスに乗車しました。乗車時間は1時間弱です。

下車したら、坂道を登ってロープウェイ乗り場に向かいます。途中にある石鎚山極楽寺天狗堂などを拝観しつつ、山麓下谷駅に着きました。紅葉の休日ということもあり、なかなかの混雑です。ロープウェイから見える景色は、まだ一面青葉ですね。

山頂成就駅に着いたら、そこから歩いて中宮成就社を目指します。途中にある前神寺奥之院を拝観しつつ、九十九折の道を登っていくと、鳥居が見えて集落が現れました。こちらに宿や飲食店が数件あります。公衆トイレもあるので、用を足しておきました。中宮成就社で安全登山を祈願したら、神門をくぐって登山開始です。

登山開始と言いつつ、最初は下り道です。しばらくすると平坦になります。樹林帯ですが、比較的光は差し込んで明るいです。石鎚神社の鳥居を抜けて、さらに進みます。

やがて上り階段が現れました。少しずつ登っていきます。30分ほどすると登場したのが試しの鎖です。こちらは登ってもショートカットになるわけではなく、単純往復となります。つまり鎖を登ったら、鎖で下りてくる必要があります。試しの鎖という名前から、お手軽に聞こえますが、この後登場する3つの鎖のいずれよりも長い74メートルとなります。この「試し」は、神が人間を試す意味だそうで、後続の3つの鎖のお試しの意味ではないそうです。

標高が上がり、徐々に紅葉している木が増えてきました。遠くには瀬戸内海を望めて、足元にはオヤマリンドウが咲いています。

20分くらい歩いて、夜明け峠に着きました。ここは一気に展望が開けて、気持ちいいです。正面に見える石鎚山は、青葉と紅葉が入り乱れて、赤と緑のパッチワークのようになっています。

ここから山頂を目指してもうひと頑張りです。しかし道が狭くなるので、登山道は常時渋滞しています。紅葉を楽しみつつ、ゆっくりと進んでいくと、一ノ鎖に出合いました。

鎖に登りたい人は多く、列に並んで順番を待ちます。せっかくなので、どれかひとつは鎖を登っておきたいです。鎖場では三点支持で鎖に全体重を掛けないのが鉄則ですが、こちらは場合によっては鎖に全体重を預けないと難しいルートもありそうです。鎖が太くてかなり丈夫に見えることと、皆が登ることで足場がツルツルになっている箇所があるためです。無事登りきりましたが、結構息が上がりました。それなりに体力を使います。

一ノ鎖を登り終えて10分ほど歩くと、石鎚神社注連社に着きます。少し広場になっていますが、人が多いのでかなり混雑しています。土小屋からの登山道との合流地点でもあります。晴れ渡る空の下、遠くまで見渡せて気持ちいいですね。

注連社の傍に二ノ鎖へ続く道がありますが、残りの鎖は全て迂回します。なお、二ノ鎖を登ると三ノ鎖に出て、三ノ鎖を登ると頂上に出ますので、鎖ルートを選ぶとそのまま頂上まで行けます。

迂回路には鉄板による登山道が作られています。少し高度感はありますが、紅葉越しに遠くまで見渡すことができます。やがて岩の下をくぐって左に曲がると、頂上はすぐそこです。

標高1,982メートル、石鎚山の山頂に着きました。頂上山荘や石鎚神社頂上社が立っています。前述の通り、紅葉の見ごろの休日なので、人の数がすごいことになっています。座る場所もないくらいの大混雑。登山でここまでの混雑に出合ったのは初めてかもしれません。最初は天狗岳まで行くつもりでしたが、人が多くて渋滞がひどく、進む気配が見られないため、断念しました。

人が多いので、頂上から少し外れた下り道の脇の部分で、おにぎりとパンをいただきます。隣は断崖絶壁ですが、景色が開けているので、良い気持ちです。

混んでいるので、滞在もそこそこに下山開始です。下山時も渋滞がちですが、だんだん道は広くなっていくので、適宜追い越しが可能になります。順調に高度を下げていき、やがて道が平坦になって油断していましたが、神門手前の上りが体力と精神に対して地味に堪えますね。

中宮成就社で無事下山できたことに感謝の参拝をします。それから近くで実施されていた観光のアンケートに回答して飴を貰いました。そして登山後の一服として、バニラとストロベリーのアイスクリームを食べます。それから石鎚ロープウェイの山頂成就駅に向かって、登山終了です。

今回の山行データは以下の通りです。

距離	10.56km
山行時間	4:52:59
移動時間	3:06:25
経過時間	5:25:59
高度上昇	917m
高度下降	900m

完全にピストン山行です。途中でバリエーションを持たせることは出来ませんでした。

ロープウェイの山頂成就駅を起点にしているので、成就社まで登った後の神門からの下り道で、3つコブのような高度グラフになりました。上りがなだらかで下りが比較的急ですが、渋滞の影響も大きいかと思います。

記事に載せきれなかった写真は、こちらをご覧ください。

• 石鎚山登山のアルバム

2021年10月09日、鳥取にある大山を登ってきました。本当はサンライズ出雲で到着した日にそのまま登る予定でしたが、関東地方の地震の影響でサンライズ出雲の到着時間が大幅に遅れたため、登山日を翌日に振り替えました。

境港駅から大山口駅まで移動し、大山口からバスで大山寺まで向かいます。このルートで向かう人は少ないようで、バスは空いていました。

大山ナショナルパークセンター前から参道を少し登り右手に進むと、大山寺橋が見えます。こちらを渡ったところに登山届提出場所がありますので、記入して提出しました。道路に沿って歩いていくと、まもなく夏山登山口に出合います。

ここから階段を登ります。少しスペースがあったので、ここで朝食用にパンを1個食べました。腹ごしらえをした後は、ひたすら登っていきます。幅のある階段の登山道が続きます。樹林帯なので展望は望めません。それでも徐々に木々の間から下界の様子が見られるようになります。五合目を越えて少ししたところが、行者谷との合流地点になります。

六合目には避難小屋があります。少し広場になっているので、休憩している人たちが多いです。

このあたりから木々の丈が低くなり、だんだんと展望が開けてきます。ただし道は細くなるので、渋滞気味。あまり花の種類は多く見かけませんが、時折見ることができます。また遠くに目を遣ると、日本海に至るまでの平地を見渡すことができます。独立峰の大山なので、鳥の眼で遠くの地まで見通せます。

ここまで快晴の好天でしたが、少しずつ日が陰り、周囲が白くなってきました。気が付けばあたり一面真っ白。ん～、山頂まで持たずに残念。八合目あたりでプレイガイドでのチケット確保のため、小休止。携帯の電波が入ってよかったです。

程なくして山頂エリアに着きました。予想以上の広大なエリアが広がっています。山頂エリアは植生保護のため、木道が整備されており、その上を移動します。一面に広がるダイセンキャラボクの上を雲が駆け上っていく光景は、何とも雄大です。足元にはシコクフウロなどの花も咲いています。

やがて大山頂上避難小屋が見えてきました。この奥へ少し登ったところに、大山頂上の看板があります。弥山山頂で、1,709メートルになります。最高峰は1,729メートルの剣ヶ峰ですが、崩落の危険から通行禁止となっているため、実質的な山頂は弥山となります。

避難小屋前のスペースで、昼食をいただきます。相変わらず山の周りはガスが多いですが、たまに隙間から青空が見えます。また上空の方はガスが掛かっていないことが多く、周りは白いけど日は差しているような状況ですね。

11時ごろ、下山を始めます。帰りは石室経由で回ります。一面に広がるダイセンキャラボクの中を木道で進んでいくと、石室前に着きました。中には小さな祠があります。やがて往路で通った道と合流して、ピストン下山となります。

紅葉にはまだだいぶ早いのですが、紅葉している木も稀にあります。休日なので人出はそれなりにありますが、紅葉の見ごろではないので、大混雑とまではならずに良かったです。

行者谷分かれの地点まで来たら、往路とルートを変えて、行者谷方面へ下ります。こちらは比較的道幅が狭いままなので、追い越しがしづらいです。声を掛けて先に行かせてもらいました。

途中で涸れ沢に出て、視界が開けます。良い景色ですが、空はだいぶガスっていて暗いですね。

この先は再び樹林帯のなかを下っていき、12時45分ごろ、行者登山口に着きました。

今回の山行データは以下の通りです。

距離	6.79km
山行時間	3:52:37
移動時間	2:11:46
経過時間	4:23:29
高度上昇	920m
高度下降	796m

夏山登山道を登り、山頂エリアをぐるっと1周して、帰りは行者谷を下りました。ピストン区間はありますが、往復でわりと被らないルート作りができて良かったです。

道はよく整備されており、岩場もほぼなくて、かなり歩きやすいです。普段から登山をしているなら、とても登りやすく感じる山だと思います。とはいえ、中国地方最高峰で百名山の一角を占める山岳なので、そこそこ体力は使います。高度については、独立峰ということもあり、細かなアップダウンはなく、登りと下りの一辺倒となります。

記事に載せきれなかった写真は、こちらをご覧ください。

• 大山(伯耆富士)の登山アルバム