江戸川CRで宝珠花橋タッチ

2021年6月6日、ロードバイクで江戸川CRを走ってきました。前回の走行から1ヶ月ほど空いてしまったので、とりあえず走ろうと思い、宝珠花橋を目指すことにしました。もう少し頑張って関宿タッチを目指す手もありますが、どうにも腰が上がらず。

さすがに1ヶ月走っていないとタイヤの空気の抜けがはっきりと分かりますので、出発前に充填しておきます。天気は、元々予報では雨だったのですが、降り出しの時間が徐々に遅れて、日中は降られずに済みそうです。とは言え晴れているわけではなく、ずっと曇天でした。

いつも通り江戸川CRに入ったら、北へ進みます。すると三郷流山橋の工事区間が通行止めになっていました。土手上の道へ迂回するのが簡単ですが、何となく下道へ迂回してみます。東葛病院やクリーンセンターの付近を通りつつ、常磐自動車道を抜けたあとで、江戸川CRに帰ってこられました。

南風の季節なので往路は追い風に乗って楽に進めます。道中、キジが闊歩したり、2匹の猫が対峙している光景を見かけました。運河河口公園、玉葉橋、野田橋を通り過ぎて、東武野田線橋梁、金野井大橋を抜けて、宝珠花橋に着きました。

橋の袂にある帆船のオブジェは、毎回記念撮影してしまいます。一旦下道へ出て、近くにあるセブンイレブンに入ったら、ソルティライチを補給しました。曇天で日はほとんど差していないのですが、蒸し暑くて喉が渇きます。

江戸川CRに戻ってきたら、千葉側の同じルートで戻ります。埼玉側は東武野田線橋梁を避ける際に下道へ抜ける必要があり、少し面倒なので避けました。途中関宿滑空場でグライダーが飛んでいる光景を見ました。いいなあ、空は憧れますねえ。ハードルが高すぎますけど。そんなことを思いながら玉葉橋まで戻ったら、工事中区間を避ける意味も込めて、埼玉側へ渡ります。そこから流山橋まで走り、再び千葉側へ戻ります。

最後は実家向けの買い物をするために、ケーズデンキに寄り道。その後は路地を走って帰途に着きました。ここの幹線は路側帯が狭いのであまり走りたくないのです。

今回の走行データは以下の通りです。

走行距離51.16km
平均速度15.7km/h
平均移動速度20.3km/h
最高速度36.0km/h
走行時間3:15:34
移動時間2:31:24
平均心拍数137bpm

記事に載せきれなかった写真は、こちらをご覧ください。

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